张吉怀铁路酉水大桥主拱合龙

导语 8月9日上午,张吉怀铁路酉水大桥主拱顺利合龙,为大桥主梁架设施工创造了有利条件。

  据湖南日报消息,近日,我省重点建设项目张吉怀铁路的控制性工程——酉水大桥主拱成功合龙,为大桥主梁架设施工创造了有利条件。

  最新消息:张吉怀铁路酉水大桥主拱合龙

  8月9日上午,张吉怀铁路酉水大桥主拱顺利合龙。

  酉水大桥全长462米,是新建张吉怀高速铁路全线重点、难点和控制性工程。大桥多项设计施工技术水平均属世界领先:

  1、设计为主跨292米非对称上承式钢管混凝土拱桥,在同类型桥梁中跨度居世界第一;

  2、世界上首次采用双肢钢管桁式拱肋形式;

  3、主桥大体量采用免涂装耐候钢材料,在同类型桥梁中极为罕见,大幅度减少了运营后的养护维修工作;

  4、大桥施工采用的缆索吊为主跨865米,吊重300吨的大型起重设备,在同类型缆索吊中处于领先。

  项目介绍:张吉怀铁路

  张吉怀铁路,北起张家界西站,终点至怀化南站。途径8个车站:即张家界西站、回龙西站(越行站,在永顺县城的东边25公里左右处)、芙蓉镇(永顺县南部的镇,拟冠名永顺站而为县级站)、古丈西站、吉首东站(车站图上预留吉铜高铁场地)、凤凰火车站、麻阳西站、怀化南站。

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